Моторное масло(замена, проверка) [Wiki 1190/1290]

Эта страница только для чтения. Вы можете посмотреть её исходный текст, но не можете его изменить. Сообщите администратору, если считаете, что это неправильно.
====== Моторное масло(замена, проверка) ======


{{техничка:снимок_экрана_20240610_234700.png?400 |}}

<wrap em>19.1 Проверка уровня моторного масла</wrap>


<WRAP left round help 100%>
Информация
Потребление масла зависит от стиля езды и рабочих условий.
</WRAP>

**Состояние**

Рабочая температура двигателя.

**Подготовительные работы**

– Установить мотоцикл прямо, на горизонтальной поверхности.

**Основные работы**

– Проверить уровень моторного масла в устройстве визуального контроля уровня моторного масла.

<WRAP left round help 100%>
Выключив двигатель, подождите минуту перед проверкой.
</WRAP>

<WRAP left round box 100%>
Уровень моторного масла должен находится в верхней зоне B устройства визуального
контроля уровня масла.
</WRAP>


» Если уровень моторного масла – в зоне A устройства визуального контроля уровня масла:
 – Не доливайте масло.

» Если уровень моторного масла – в зоне B устройства визуального контроля уровня масла:
 – Можно долить масло.

» Если уровень моторного масла – в зоне C устройства визуального контроля уровня масла:
 – Долейте масла в двигатель. 

<wrap em>19.2 Замена моторного масла и фильтра, очистка масляных сеток</wrap>

<WRAP left round alert 100%>
Опасность ожога Моторное и трансмиссионное масло во время движения мотоцикла очень быстро нагреваются.
- Необходимо воспользоваться специальной защитной одеждой и перчатками. В случае ожога немедленно промыть теплой водой.
</WRAP>

<WRAP left round alert 100%>
Экологическая опасность Опасные вещества наносят экологический ущерб.
– Масло, смазку, фильтры, топливо, очистители, тормозную жидкость и т. п. следует утилизировать в соответствии с применимыми
нормативными положениями.
</WRAP>

{{техничка:снимок_экрана_20240610_235932.png?400 |}}
**Подготовительные работы**

– Снять защиту двигателя.

**Основные работы**

– Поставить мотоцикл на боковую подставку на горизонтальной поверхности.

– Поместить под двигатель подходящий контейнер.

– Снять маслосливную пробку 1 с магнитом и уплотнительным кольцом и масляной сеткой.



<nav type="pills" stacked="true" justified="true"></nav>